Scooter en Thaïlande : Indispensable ou pas ?
Voyager en Thailande, c’est souvent synonyme de paysages incroyables, de temples majestueux, de mer translucide… et d’un son bien particulier : celui du moteur d’un scooter qui file entre les tuk-tuks et les voitures.
C’est simple, ici : le deux-roues est roi.
Voici mon expérience d’expatriée en Thailande qui à parcouru le pays, mais qui n’a pourtant jamais conduit un scooter.
Doit-on vraiment louer un scooter en Thailande pour visiter le pays ?
La réponse courte : Non, ce n’est pas indispensable.
D’autres modes de transports sont disponibles dans la plupart des zones touristiques :
- Prendre les bus locaux, des trains ou les minivans.
- Te déplacer en tuk-tuk, en taxi, ou en Grab (le Uber de Thailande).
- Louer des vélos.
- Marcher.
Mais si je dois être 100% honnête, il y a certains endroits où ne pas conduire de scooter peut être contraignant.
Ici, je parle essentiellement des îles peu urbanisées. J’ai d’ailleurs écrit un article qui détaille les différents types d’îles pour trouver celle qui te convient le mieux. Je te conseille de le consulter si tu prépares un voyage au pays du sourire.
Pourquoi c’est contraignant ? Parce que sur ce type d’île :
- Les transports en commun sont peu voire pas développés. Selon les îles on peut trouver quelques songthaew (les taxis collectifs typiques de Thaïlande) mais leur passage est souvent rare et à des horaires aléatoires.
- Prendre un taxi à la journée peut être pratique… mais cela devient vite un budget si c’est ta seule option.
- Sur les îles peu touristiques, il n’y a quasiment aucun chauffeur disponible, et les prix s’envolent dès que tu es dépendant.
Le scooter devient donc essentiel pour explorer les lieux. Cependant, ça ne veut pas dire que tu ne dois pas te rendre sur ces îles. Mon conseil, c’est de trouver un logement bien placer qui te permet de profiter quelques jours de la vie insulaire sans avoir besoin d’un deux roues. Alors oui, tu ne vas pas pouvoir dénicher des petites criques désertes. Mais tu pourras tout à fait te détendre sur une belle plage, manger un poisson fraichement péché et admirer le coucher du soleil sur la mer.
Si l'aventure deux roues te tente : voici tout ce que tu dois savoir.
L’un des plus grands pièges du scooter en Thailande, c’est cette illusion de simplicité :
“Pas besoin de permis, tu files au loueur, 5 minutes plus tard t’es sur la route.”
Oui, techniquement tu peux.
Mais légalement, voici la réalité du pays :
Ce que disent les lois locales
- Le permis requis : Permis A français (moto) + permis international. Il s’agit de la traduction officielle de ton permis de conduire français que tu dois demander à l’ANTS plusieurs mois avant ton départ.
- Le permis A1 n’est pas reconnu, même pour un 125cc.
Si tu te fais contrôler sans ces papiers, c’est l’amende assurée (souvent 1000 THB donc 25€ mais le montant maximal est de 50€).
L’assurance voyage te couvre ?
Voilà l’autre gros malentendu.
Beaucoup de voyageurs partent en pensant que leur assurance voyage va tout gérer en cas de problème.
Mais en réalité :
✅ Frais médicaux personnels : couverts si tu es en règle. Sinon, 100% des frais seront à ta charge.
❌ Frais liés à un tiers (tu blesses quelqu’un ou abîmes un autre véhicule) : non couverts, même si tu as un permis valide.
Car une assurance voyage, ce n’est pas une assurance auto/moto.
Pour s’assurer une couverture complète sur la route, il faut souscrire une assurance route à l’étranger, proposée par certaines assurances françaises.
Quelques règles de base à appliquer sur place
Avant de louer ton scooter au coin de la rue, voici ce que tu dois impérativement savoir et faire :
✅ Vérifie le matériel
Le problème des scooters de location, c’est qu’ils servent beaucoup mais ne sont pas souvent bien entretenus.
- Les freins ? Souvent en fin de vie.
- Les pneus ? Lisses ou dégonflés.
- L’indicateur de vitesse ? Tu ne sais jamais à combien tu roules.
Demande à tester le scooter avant de payer, et refuse tout véhicule douteux.
✅ Ne roule jamais sans casque
D’une part c’est illégal, d’autre part ça me semple évident qu’il en va de ta sécurité.
Prends-en un à ta taille, qui couvre bien la tête.
Si le loueur n’en propose pas : change de loueur.
✅ Habille-toi un minimum
Même si la tentation est grande : short, débardeur, tongs = combo parfait pour une brûlure sur le bitume.
Protège-toi, surtout sur les longs trajets.
Et si tu t’imagines que « rouler prudemment » est suffisant, tu fais erreur. La seule fois où je suis tombée à scooter (je n’en conduis pas, mais mon copain si), nous roulions à moins de 10km/h.
✅ Adapte ta conduite
En Thaïlande : on conduit à gauche. Cela risque de te perturber les premiers temps si tu n’as pas l’habitude. J’ai connu des personnes expérimentées à moto avoir des accidents seulement à cause de ça.
Ensuite, le code de la route est indicatif, pas strictement respecté.
Évite les grosses villes, les heures de pointe, et soi en alerte permanente.
ça à l’air extrème dit comme ça… mais il faut vraiment se rendre compte du danger.
Les accidents des deux roues sont quotidiens, la Thailande a d’ailleurs le triste titre de pays avec le plus d’accidents mortels sur la route.
Aussi, les Services d’Aide Médicale Urgente ne sont pas présents partout, surtout en campagne et sur les îles.
Et si tu confiais ton itinéraire à une spécialiste locale ?
